BMW R 1300 RT

Naredni nivo: Dinamičko prilagođavanje šasije.

Možeš da se raduješ pravom vrhuncu u vidu Dynamic Chassis Adaption (DCA) – opcionom ogibljenju za novi R 1300 RT koje donosi podešavanje promenljive tvrdoće opruge, dva individualno prilagodljiva režima prigušenja, kao i dve nezavisne pozicije vožnje. Kombinacija ovih pozicija i adaptivne tvrdoće opruge pretvara tvoj RT u dva potpuno različita motocikla.

Obe pozicije vožnje savršeno su usklađene sa izabranim režimom vožnje. U svim režimima vožnje koji su orijentisani na udobnost (osim Dynamic i Dynamic Pro), uživaćeš u mekšim podešavanjima opruga i prigušenja, kao i uravnoteženoj poziciji sedenja – za opuštenu i stabilnu vožnju pravolinijskim deonicama. Kada pređeš u režim Dynamic ili Dynamic Pro, visina vožnje se povećava, a podešavanja opruge i prigušenja postaju čvršća. Time možeš da dostigneš veće uglove nagiba. Dodatno, zadnji amortizer se produžava, što čini ugao upravljanja strmijim – za znatno aktivniju i upravljiviju vožnju. Uz to, prigušenje možeš precizno prilagoditi svojim željama pomoću Clicksetting podešavanja. Sa Dynamic Chassis Adaption sistemom, lako uživaš u maksimalnoj varijabilnosti vožnje – tačno po tvojoj meri.

Više vidljivosti, više bezbednosti: Svetlosna tehnologija.

Uz Headlight Pro, put vidiš u potpuno novom svetlu. Adaptivna funkcija farova obezbeđuje optimalno osvetljenje puta čak i pri nagibu u krivini ili tokom dugih vožnji koje se protežu iz dana u noć. Opciono dostupni adaptivni svetlosni režimi automatski prilagođavaju raspodelu svetla u skladu sa vozačkom situacijom – za veću vidljivost, bezbednost i udobnost.

Pri malim brzinama, svetla obuhvataju posebno širok prostor, optimalno osvetljavajući trotoare i raskrsnice. Na regionalnim putevima, kratka svetla sežu dalje i postaju nešto uža, ali su i dalje znatno šira nego uobičajeno. Na auto-putu, svetlosni snop se pruža još dalje unapred i dodatno sužava, omogućavajući vozaču da bolje vidi udaljene delove puta.

Optimizovana zaštita od vetra i vremenskih uslova.

Uz opciono dostupne promenljive deflektore vazdušne struje, možeš ručno da regulišeš protok vazduha u skladu sa svojim potrebama. Više udobnosti, manje pritiska vetra – za opušteniju vožnju na svakoj turi.

U donjem položaju, uživaš u prijatnom provetravanju gornjeg dela tela, dok gornji položaj maksimalno povećava zaštitu od vetra i vremenskih uslova – što predstavlja opipljivo poboljšanje u odnosu na prethodni model.

Standardna zaštita od vetra i vremenskih uslova takođe je optimizovana. Zahvaljujući novom panelu za oblaganje cilindra, tvoje cipele i članci ostaju suvi čak i tokom kišnih dana.

Jednostavno efikasno: Automatski asistent za menjanje stepeni prenosa.

Automatski asistent za menjanje stepeni prenosa podiže touring vožnju na novi nivo. Automatsko upravljanje kvačilom i promena brzina garantuju bezbrižnu vožnju – savršeno za duga putovanja. Prebaci na režim „D“ za efikasnost i preciznost, ili zadrži kontrolu nad promenama brzina u režimu „M“. Istovremeno, tvoj bokser motor isporučuje snagu s preciznošću, dok nežne promene stepena prenosa omogućavaju stabilnu i udobnu vožnju.

Bezbednija vožnja: Riding Assistant.

Riding Assistant ti pruža opipljivo unapređenje udobnosti i bezbednosti na svakoj turi. Zahvaljujući funkcijama zasnovanim na radaru, poput Active Cruise Control (ACC) sa funkcijom kočenja, uživaćeš u opuštenijoj vožnji, posebno na dugim relacijama. Sistem omogućava da unapred podesiš željenu brzinu i razmak koji treba da se održava u odnosu na vozilo ispred. Radar senzor detektuje vozila do 100 metara ispred i automatski prilagođava brzinu kako bi održao izabrani razmak. Ako je put ispred slobodan, vozilo zadržava unapred podešenu brzinu.

Pored toga, upozorenje na frontalni sudar omogućava ti da pravovremeno reaguješ na vozila ispred. U slučaju da previdiš vozilo ispred sebe, motocikl će kratko zakočiti kako bi te podsetio da samostalno reaguješ kočenjem.

Upozorenje pri promeni trake stalno prati prostor oko tvoje mrtve tačke i upozorava te ako se previše približiš drugom vozilu tokom promene trake. Na taj način, manevre možeš izvesti na bezbedan i udoban način.

Povećanu sigurnost pruža i upozorenje na sudar otpozadi. Ako stojiš u mestu, a vozilo iza tebe se prebrzo približava, sistem automatski aktivira sva četiri migavca kako bi upozorio vozača iza – pomažući u sprečavanju mogućeg sudara.

Pametna oprema: Audio sistem i Connectivity Hub.

Uz Audio Pro zvučni sistem, ti određuješ ton – kvalitetni zvučnici i 4-kanalno upravljanje sa različitim zvučnim profilima pružaju kristalno jasne visoke tonove i bogate basove – za nezaboravno audio iskustvo tokom ture. Pored toga, sistem je i vizuelni akcenat: kroz poklopac se vidi zlatni zvučnik.

Connectivity Hub ti omogućava besprekorno upravljanje BMW Motorrad dodatnom opremom, uključujući naočare sa head-up prikazom ili grejanu jaknu. Na taj način, zaboravićeš na naporno pritiskanje dugmadi na kacigi – sve postaje jednostavno i intuitivno.

Još fleksibilniji: Sistem prtljaga.

Novi sistem prtljaga postavlja nove standarde kada je reč o tehnologiji i udobnosti. Touring Vario kofer omogućava fleksibilno podešavanje zapremine, čime ti uvek obezbeđuje dovoljno prostora za opremu. U kombinaciji sa centralnim zaključavanjem, sistem pruža najviši nivo sigurnosti – uz mogućnost bezbednog zaključavanja kofera, pretinca za odlaganje i gornjeg kofera (topcase-a). Dodatno, koferi poseduju unutrašnje osvetljenje, a levi kofer ima i integrisanu utičnicu za napajanje.