Na koliko se radi veliki servis i šta sve podrazumeva?

Svaki vozač zna koliko je značajno redovno održavanje automobila, a jedan od najbitnijih trenutaka u radnom veku svakog vozila definitivno je veliki servis. Na ovom servisu se menjaju istrošeni delovi i detaljno proveravaju sve funkcionalnosti automobila. Mnogi se pitaju na koliko se radi veliki servis, odnosno posle kog pređenog kilometra treba odvesti vozilo kod automehaničara.

U našem blogu dajemo vam odgovor na to pitanje i usput otkrivamo šta sve veliki servis podrazumeva, zašto je značajan i kako pronaći pouzdano mesto na kom ćete ga odraditi.

Na koliko kilometara se radi veliki servis?

Prvi veliki servis se kod novih vozila uobičajeno radi na pređenih 150.000 do 210.000 kilometara, što je u proseku 4 do 6 godina kod vozača koji godišnje prelaze između 25.000 i 35.000 kilometara. Naravno, pojedini automobili mogu steći uslove za veliki servis i ranije.

Ukoliko je vaše vozilo novo i kupljeno kod ovlašćenog dilera kao što je Auto Garant, sigurno ste pri kupovini dobili servisno uputstvo proizvođača u kom se nalazi informacija o preporučenoj učestalosti servisiranja. Takođe se možete obratiti i nama sa brojem šasije i daćemo vam odgovor na pitanje kada se radi veliki servis.

Nakon prvog velikog servisa, trebalo bi ga na dalje raditi na oko 80.000 pređenih kilometara.

Šta sve podrazumeva veliki servis?

U okviru velikog servisa obavezno se menjaju motorno ulje i svi filteri: za ulje, vazduh, gorivo i kabinski. Kod benzinskih motora menjaju se i svećice, dok se kod svih motora proveravaju i po potrebi menjaju rashladna tečnost (antifriz), kao i ostale radne tečnosti (kočiona, servo, menjačka).

Još jedna izuzetno bitna stavka je zamena zupčastog remena, napinjača, španera i, ako vozilo koristi lanac umesto remena, provera i eventualna zamena lanca i pratećih elemenata. U paketu se često menja i vodena pumpa, kao i remenica alternatora.

Pored zamene delova, tokom velikog servisa se detaljno proveravaju sistem za hlađenje, kočnice, sistem za ubrizgavanje goriva, kao i drugi vitalni sklopovi motora i pogona. Cilj ovog servisa je da se spreče ozbiljni kvarovi, produži vek trajanja vozila i utvrdi da je sasvim bezbedno i pouzdano čak i za duga putovanja.

Koliko traje veliki servis?

Veliki servis u proseku traje od 4 do 8 sati, ali može varirati jer u velikoj meri zavisi od modela vozila, njegove starosti i stanja u kom se nalazi, odnosno od obima posla.

Zašto je bitno redovno servisiranje auta?

Redovno servisiranje automobila je, poput sistematskog pregleda kod lekara, neophodno ako želite da ga očuvate i obezbedite mu dug radni vek bez većih troškova i kvarova. Pravovremenom zamenom ulja, filtera i ostalih potrošnih delova sprečava se habanje vitalnih komponenti motora, smanjuje rizik od skupih kvarova i osiguravaju optimalne performanse vozila.

Redovni servisi omogućavaju da se na vreme uoče potencijalni problemi, a time se izbegavaju iznenadni kvarovi na putu i produžava radni vek vozila. Vozilo koje ima urednu servisnu istoriju će takođe zadržati i veću tržišnu vrednost pri eventualnoj prodaji.

Takođe, čak i ako vam deluje da je vaš auto potpuno ispravan važno je da, kada dođe vreme za to, odradite i mali i veliki servis jer se može desiti da postoji skriveni kvar zbog kog vaše vozilo neće proći registraciju.

Zašto je veliki servis polovnog vozila posebno značajan?

Veliki servis polovnog vozila izuzetno je bitan jer ćete jedino tako biti sigurni da vozite bezbedan automobil u kom ne postoji rizik od skrivenih kvarova i da su svi važni delovi ispravni, kvalitetni i odgovarajući.

Budući da ne možete sa sigurnošću znati kako je vozilo održavano pre kupovine, veliki servis omogućava zamenu svih potrebnih delova čime ćete sprečiti potencijalna oštećenja motora, ali i biti sigurni da ćete proći tehnički pregled i registraciju bez problema.

Kako pronaći pouzdan servis?

Okej, sada znate kada je vreme za rađenje velikog servisa, ali ostaje pitanje gde ga uraditi. Jedina garancija da će veliki servis vašeg vozila biti urađen profesionalno i pedantno jeste pronalaženje ovlašćenog servisa sa odličnim recenzijama. Ovlašćeni serviseri poseduju ogromno znanje i iskustvo o brendu vašeg automobila, kao i mogućnost da ugrade originalne delove, koji su uvek najpouzdaniji izbor.

Mi smo porodična firma za višedecenijskim iskustvom. Posedujemo najsavremeniju opremu i originalne zamenske delove. Posetite naš:

• BMW ovlašćeni servis;
• BMW Motorrad ovlašćeni servis;
• Fiat ovlašćeni servis;
• Jeep ovlašćeni servis;
• Peugeot ovlašćeni servis.

Kako da znam da je veliki servis stručno obavljen?

Ukoliko niste ekspert za automobile, logično je da nećete sa sigurnošću moći da utvrdite šta je sve urađeno na vašem automobilu prilikom velikog servisa, kao i koliko je posao stručno obavljen. Zato je izuzetno važno ići na proverena mesta. Evo nekoliko znakova da je servis obavljen stručno i savesno:

Dobili ste račun i specifikaciju radova – ozbiljan servis će vam dati detaljan račun sa spiskom svih zamenjenih delova, utrošenih tečnosti i eventualnih popravki;

Postoji garancija na delove i rad – profesionalni servisi nude garanciju, najčešće 6–12 meseci, na ugrađene delove i izvršene usluge;

Moguć je uvid u stare delove – ako sumnjate u obavljen posao, tražite da vam pokažu zamenjene delove. Ozbiljni serviseri to rade bez problema;

Osećaj pri vožnji – Posle kvalitetno obavljenog servisa, motor treba da radi tiše, bez trzaja, kao i da manje troši benzin ili dizel;

Stanje tečnosti i filtera – vizuelno možete lako videti da li su ulje, antifriz i filteri zaista novi. Sve što je potrebno je da obratite pažnju kako su izgledali uoči dolaska;

Reputacija servisa – odaberite ovlašćeni servis sa dobrom reputacijom, pozitivnim recenzijama i iskustvom sa vašim brendom vozila jer je to najbolja garancija da će posao biti dobro urađen.

Koliko košta veliki servis?

Cena velikog servisa mnogo zavisi od vrste i brenda vozila. Sama usluga servisiranja bez uračunatih delova (ruke) uglavnom košta od 20 do 25 hiljada dinara. Međutim, za kompletan servis sa zamenom svih istrošenih delova biće vam potrebno znatno više novca.

Za većinu automobila nižeg cenovnog ranga koštaće oko 50 do 60 hiljada dinara, dok je za pojedine brendove potrebno spremiti znatno veći iznos. Primera radi, veliki servis za BMW u proseku košta oko 1400 evra, dok će za servis Land Rovera vlasnik morati da plati oko 2.500 evra.

Kontaktirajte nas za precizne cene za vaš model automobila.

I za kraj, zapamtite da je veliki servis, bilo da vozite nov auto, planirate registraciju ili ste upravo kupili polovnjak, najbolji način da preduhitrite kvarove i izbegnete stresne situacije na putu. Često su najskuplji kvarovi oni neprimetni.